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Aujourd'hui, l'Interstate 40 a remplacé une bonne partie de l'historique Route 66 surtout entre la frontière avec le Nouveau-Mexique et Flagstaff. Ici les 12 photos présentent l'entrée en Arizona jusqu'à Houck (Fort Courage).
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Une section de la Route 66 passe directement dans le parc; on ne peut y circuler d'autant plus qu'elle n'est plus carrossable ! Voyez aussi ma page sur le Petrified Forest National Park en cliquant ici.
Des frais s'appliquent pour visiter le parc. |
Ci-bas, mes photos à ma visite en 2013.
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WinslowDe retour sur le Route 66. Winlow est une petite ville qui a du charme.
À ne pas manquer, son fameux coin de rue nommé : Standin' on the Corner. Ci-bas, mes photos à ma visite en 2012 en fin d'après-midi. Éviter si possible de le visiter en fin de journée puisque le soleil l'éclaire à contre-jour. |
Ci-bas, mes photos à ma visite en 2013 en fin d'avant-midi.
Notez qu'il est préférable de le visiter le matin puisque le soleil l'éclaire mieux. |
Meteor CraterPour visiter Meteor Crater, on doit quitter (vers le sud) la Route 66 sur une courte distance. On se retrouve alors dans un autre monde, on se croirait même rendu sur la lune ! À ne pas manquer. Des frais s'appliquent pour visiter le cratère.
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Ci-bas, des photos de ma visite en 2013.
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Ci-bas, ma visite en 2013. Remarquez les flèches, elles ont été réparées.
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...don't forget Winoma ! Comme dit la chanson. Mais Winoma n'existe pas vraiment.... seul son pont nous rappelle son existence. J'ai parcouru les routes environnantes et je n'ai point vu de village nommé Winoma. Ici à Winoma, nous sommes très près de l'entrée est de Flagstaff.
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Mon hôtel, le «Grand Canyon Hôtel» que l'on voit sur la photo de droite est le plus vieux en Arizona. Il a ouvert ses portes en janvier 1891. Et quand la Santa Fe Railroad Co. construisit le chemin de fer reliant le Grand Canyon à Williams, la petite ville devint la porte d'entrée de cette 7e merveille du monde ! À l'époque, il n'y avait aucun hôtel à Grand Canyon Village, le plus près était donc ici à Williams.
Mais dans les années 1970 quand on construisit l'Interstate 40 et que l'on détourna ainsi le trafic de la Route 66, l'hôtel ferma ses portes pour 35 ans. Les propriétaires actuels l'on retapé (plomberie, électricité, toit et peinture) en 2004-2005 en offrant à chaque chambre une thématique et un décor qui lui est propre. |
Ainsi quand je me suis enregistré à la réception, la propriétaire, gentille comme tout, m'a donné sur un bout de papier, tous les numéros de chambres disponibles et m'a dit de monter voir ces chambres et de choisir celle que je préférerais.
J'ai choisi la #12 sur le thème de la WW1. Sur la photo, je suis situé à la 4e fenêtre du 2e étage du côté de l'hôtel.
Voir le site internet de l'hôtel.
J'ai choisi la #12 sur le thème de la WW1. Sur la photo, je suis situé à la 4e fenêtre du 2e étage du côté de l'hôtel.
Voir le site internet de l'hôtel.
Voici quelques photos prises à Williams quelques instants avant le coucher du soleil...
SeligmanAprès être retourné sur l'Interstate 40, c'est ici à Seligman que l'on quitte définitivement l'autoroute pour la reprendre qu'à la toute fin de l'Arizona, à Topock, dernière étape avant de traverser le Colorado et d'arriver en Californie. À partir de Seligman, la Route 66 s'éloigne de plus en plus de l'Interstate; elle monte vers le nord, lui va vers le sud.
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Peach SpringsPetit village indien de la tribu Hualapai (Hàkđugwi), c'est uniquement ici à Peach Springs que l'on peut apercevoir au loin le Grand Canyon et ce sur toute la longueur de la Route 66. À voir à Peach Springs : le petit zoo, les cavernes et la route indienne #19 pour se retrouver au Grand Canyon du côté de la tribu indienne. Voir plus bas ces 3 sujets.
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Le petit zoo «Keepers of the Wild»
Ce petit zoo de Peach Springs accueille des animaux
qui ont été abusés ou négligés ou abandonnés par leur(s) propriétaire(s). Ici, on leur redonne une deuxième vie... où ils seront en sécurité et bien soignés. Cliquez ici pour visiter leur site. |
Les cavernes du Grand Canyon près de Peach Springs
Si vous visitez une caverne pour la première fois, vous serez probablement émerveillés
de voir celle-ci. Mais si avez déjà visité les cavernes de Carlsbad au Nouveau-Mexique auparavant, vous trouverez celle-ci un peu ordinaire.... Cliquez ici pour voir ma page sur Carlsbad. |
Quitter la Route 66 vers le nord pour la Indian Route 18 qui mène au Grand Canyon
Ces 2 photos ci-haut ont été prises au début de la route indienne; je suis à quelques mètres de la Route 66.
Avant la fondation du parc national du Grand Canyon par le gouvernement, l'ensemble du Grand Canyon appartenait à cette tribu Yulapai. Ils leur ont laissé la partie centrale et ouest du Canyon.
Pour me rendre au bout de la route 18, vous voyez sur l'affiche que le Supai Parking Lot est à 60 miles d'ici !! Il faut compter environ 1h15 pour l'atteindre.... et un autre 1h15 pour revenir à la Route 66. Les 10 derniers miles sont les plus beaux mais l'état de la route laisse parfois à désirer... Pour qu'ils affichent que la route, pourtant asphaltée, est une Rough Road, il faut qu'elle soit vraiment «rough».
Je me demande comment ils qualifieraient certaines portions de routes au Québec ?
Les diaporamas ci-bas présentent la route 19. Celui de gauche, la route; celui de droite, le bout de la route.
Avant la fondation du parc national du Grand Canyon par le gouvernement, l'ensemble du Grand Canyon appartenait à cette tribu Yulapai. Ils leur ont laissé la partie centrale et ouest du Canyon.
Pour me rendre au bout de la route 18, vous voyez sur l'affiche que le Supai Parking Lot est à 60 miles d'ici !! Il faut compter environ 1h15 pour l'atteindre.... et un autre 1h15 pour revenir à la Route 66. Les 10 derniers miles sont les plus beaux mais l'état de la route laisse parfois à désirer... Pour qu'ils affichent que la route, pourtant asphaltée, est une Rough Road, il faut qu'elle soit vraiment «rough».
Je me demande comment ils qualifieraient certaines portions de routes au Québec ?
Les diaporamas ci-bas présentent la route 19. Celui de gauche, la route; celui de droite, le bout de la route.
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J'étais passé ici en 2009 quand je découvrais pour la première fois la fameuse Route 66. Je venais de Flagstaff et c'est donc dire que je circulais en direction ouest à ce moment.
Cette fois-ci, je roule vers l'est.... de l'autre côté de la route et en voyant le paysage différemment. Je gardais un excellent souvenir de ce petit commerce rempli de mille et une antiquités placées de façon originale. Octobre 2013 : voici ce lieu revisité plus tôt en journée qu'en 2009. |
Ici on sort de la Route 66 pour se diriger vers le Grand Canyon Skywalk et Dolan Springs.
Sur cette route de terre (que j'ai faite du nord vers le sud) pourtant large, je ne pouvait circuler que sur sa voie de gauche... tellement son côté droit pouvait être hasardeux...ça m'a donc donné l'occasion de pratiquer ma conduite à gauche !! Ça me servira un jour.
À environ à mi-chemin entre ses 2 bouts, j'ai eu à circuler sur une terre encore fraîche qu'une grosse machinerie étendait afin de corriger la chaussée; je roulais et je calais comme dans la neige ! Il ne fallait pas que je m'arrête car la voiture se serait enlisée. Un véhicule 4x4 aurait été préférable pour traverser cette section.
Sur cette route de terre (que j'ai faite du nord vers le sud) pourtant large, je ne pouvait circuler que sur sa voie de gauche... tellement son côté droit pouvait être hasardeux...ça m'a donc donné l'occasion de pratiquer ma conduite à gauche !! Ça me servira un jour.
À environ à mi-chemin entre ses 2 bouts, j'ai eu à circuler sur une terre encore fraîche qu'une grosse machinerie étendait afin de corriger la chaussée; je roulais et je calais comme dans la neige ! Il ne fallait pas que je m'arrête car la voiture se serait enlisée. Un véhicule 4x4 aurait été préférable pour traverser cette section.
KingmanDe retour sur la Route 66.
Ville de plus de 20 000 de population, Kingman est la métropole du nord-ouest de l'état. Elle se dit le cœur de l'historique Route 66 (The Heart of Historic Route 66). C'est ici que l'Interstate 40 et la Route 66 se rencontrent à nouveau pour reprendre chacun leur chemin. Kingman est une ville de transition, étant située à peu près à mi-chemin entre Las Vegas et le Grand Canyon ou entre Las Vegas et Phoenix. C'est ici que l'on retrouve le plus grand nombre d'hôtels et de restaurants. À l'est, la précédente ville a été Flagstaff; à l'ouest ce sera Barstow en Californie. |
Ci-bas, quelques photos du musée de la Route 66 de Kingman.
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Les prochaines photos montrent la ville de Kingman bien sûr, mais aussi la route Stockton Hill Road au nord de la ville.
Cette route asphaltée rejoint Pierce Ferry Road qui, à l'est, va rejoindre la Skywalk du Grand Canyon, puis à l'ouest, traverse le petit village de Dolan Springs pour aboutir à la route 93. Photos prises en 2012.
Mr D'z Route 66 Diner à Kingman (février 2023)
sympathique petit resto bien typique de la Route 66
sympathique petit resto bien typique de la Route 66
Passer une nuit dans une cabane en bois rond au Koa Kingman (fév. 2023)
Cool Springs CabinsJe viens de quitter Kingman en direction ouest de la Route 66. Après avoir traversé une longue vallée, voilà que le paysage change et devient beaucoup plus montagneux. La route est plus étroite et très sinueuse puis soudain, un bâtiment s'annonce «Cool Springs Cabins». Cette ancienne station-service ne sert plus d'essence depuis longtemps mais elle est devenue une boutique de souvenirs de la Route 66.
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Je suis repassé en février 2023
Ed's Camp & Kactus KafeNon loin de Cool Springs Cabins, se trouvent ces 2 bâtiments. Ce sont les derniers pour un bon moment... jusqu'à ce que j'arrive à Oatman. La route est tellement étonnante par ses courbes, ses montagnes... et ses surprises comme un burro (un âne sauvage) qui est là tout bonnement sur le bord de la route et qui examine mon auto ! De toute la Route 66 en Arizona, cette section est de loin ma préférée.
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OatmanProbablement mon petit village préféré de toute la Route 66 en Arizona ! Tellement préféré que je l'ai visité en 4 occasions...
J'ai remarqué qu'à plusieurs endroits le long de la Route 66, des commerces semblaient «imiter» l'ancien; mais ici à Oatman, c'est vraiment ancien et c'est resté comme tel. Bien sûr, les boutiques vendent des souvenirs de la Route 66 «Made in China» mais il se dégage une atmosphère que l'on ne retrouve pas ailleurs. En parlant d'atmosphère, bien avant que les premiers burros (les ânes sauvages) descendent au village et qu'on les voit... on peut les sentir arriver ! Ces ânes sont comme chez eux... ce sont des ânes sacrés ! Les automobilistes n'ont qu'à attendre pour pouvoir passer. Tous les jours à midi, des comédiens présentent un mini-spectacle western... la rue principale (il n'y a que la rue principale à Oatman !) est alors fermée à la circulation. Voyez plus bas ma vidéo présentant des burros d'Oatman. |
Ci-bas Oatman en août 2015 |
TopockDernière étape de la Route 66 en Arizona avant de passer en Californie. Ayant quitté Oatman, la Route 66 sort des montagnes et se rapproche de plus en plus du fleuve Colorado. Il fait plus chaud aussi. Quelques miles avant Topock, j'ai fait une des plus belles rencontres qui me soit donnée : voir un roadrunner de près. Il était là au bord de la route; j'ai immobilisé mon auto, descendu ma glace et j'ai pu l'observer, le photographier (et lui jaser) pendant plusieurs minutes.
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Ici se termine la Route 66 en Arizona. Je traverse maintenant en Californie afin de poursuivre la Route 66 vers l'ouest.
carte géographique de la Route 66 en Arizona
à partir de la frontière du Nouveau-Mexique jusqu'à 2 Guns
(suite) carte géographique de la Route 66 en Arizona
à partir de 2 Guns jusqu'à Seligman
(suite) carte géographique de la Route 66 en Arizona
à partir de Seligman à Topock (frontière avec la Californie)
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