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Un village presque entièrement disparu...
Le village Kalapana s'étendait au pied du volcan Kīlauea, à l'est de son sommet, le long du littoral du Pacifique à l'est du parc national des volcans et au sud de Hilo. Son altitude moyenne officielle était de 4 mètres mais elle varie en fonction de l'avancée de la lave qui surélève les terrains de plus de 15 mètres par endroit. Avant sa destruction, il constituait l'une des extrémités de la Chain of Craters Road qui part du sommet du volcan ainsi que du Puna Coast Trail, un sentier de randonnée longeant le littoral du Kīlauea, et du Kalapana Trail, un autre sentier de randonnée venant de l'est. |
Aujourd'hui, on y accède uniquement à partir de la route 130 «Kaimu-Chain of Craters Road».
J'ai visité ce «village» dans sa section couverte maintenant par la lave et je me suis rendu dans la seule portion de rue encore intacte.... du moins jusqu'à présent ! (janvier 2016)
Officiellement inhabitée depuis sa destruction en 1990, Kalapana compte néanmoins quelques habitants qui reconstruisent leurs maisons. Certaines de ces habitations sont néanmoins détruites par de nouvelles incursions de lave, obligeant leurs occupants à fuir
de nouveau.
J'ai visité ce «village» dans sa section couverte maintenant par la lave et je me suis rendu dans la seule portion de rue encore intacte.... du moins jusqu'à présent ! (janvier 2016)
Officiellement inhabitée depuis sa destruction en 1990, Kalapana compte néanmoins quelques habitants qui reconstruisent leurs maisons. Certaines de ces habitations sont néanmoins détruites par de nouvelles incursions de lave, obligeant leurs occupants à fuir
de nouveau.
Que s'est-il passé à Kalapana ?
«Kalapana commence à être partiellement détruit en novembre 1986 par une coulée de lave du Kīlauea émise par le Puʻu ʻŌʻō en éruption depuis 1983. Après cette première incursion qui détruisit 17 maisons et ensevelit quelques routes, la lave revint à partir du 16 avril 1990 et détruisit Kalapana et partiellement la localité voisine de Kaimū.
La coulée qui sort du tube de lave est déviée vers l'est, en direction des habitations, par un petit relief parallèle à la côte, le horst Hakuma. Ainsi, Kalapana est presque entièrement enfoui sous une épaisseur parfois de 10 mètres de lave à la fin juillet, Kaimū est atteinte fin août et début septembre et un nouveau trait de la côte est dessiné par la lave qui s'avance dans l'océan Pacifique.
Cette lave pāhoehoe qui forme une coulée de seulement 10 à 20 centimètres d'épaisseur avance lentement, ce qui laisse le temps aux habitants d'évacuer leur habitation. Certains restent jusqu'au dernier moment pour tenter de stopper la lave, parfois à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage !
Fin 1990, le tube de lave qui alimente la coulée détruisant Kalapana se tarit, la lave empruntant d'autres tracés plusieurs kilomètres à l'ouest. Le montant des dégâts est alors évalué à 61 millions de dollars.
La lave revient temporairement en juillet 2010 à Kalapana, détruisant certaines des nouvelles constructions»1
1 texte tiré de Wikipédia
La coulée qui sort du tube de lave est déviée vers l'est, en direction des habitations, par un petit relief parallèle à la côte, le horst Hakuma. Ainsi, Kalapana est presque entièrement enfoui sous une épaisseur parfois de 10 mètres de lave à la fin juillet, Kaimū est atteinte fin août et début septembre et un nouveau trait de la côte est dessiné par la lave qui s'avance dans l'océan Pacifique.
Cette lave pāhoehoe qui forme une coulée de seulement 10 à 20 centimètres d'épaisseur avance lentement, ce qui laisse le temps aux habitants d'évacuer leur habitation. Certains restent jusqu'au dernier moment pour tenter de stopper la lave, parfois à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage !
Fin 1990, le tube de lave qui alimente la coulée détruisant Kalapana se tarit, la lave empruntant d'autres tracés plusieurs kilomètres à l'ouest. Le montant des dégâts est alors évalué à 61 millions de dollars.
La lave revient temporairement en juillet 2010 à Kalapana, détruisant certaines des nouvelles constructions»1
1 texte tiré de Wikipédia
Ci-bas, des photographies présentées dans un petit présentoir dans ce qu'il reste du village Kalapana...
De quoi avait l'air Kalapana jadis ?
De quoi à l'air Kalapana aujourd'hui dans sa section intacte ? (janvier 2016)
De quoi à l'air Kalapana aujourd'hui dans sa section maintenant couverte par la lave ? (janvier 2016)
Le bout de la route 130.. ou quand une route est maintenant recouverte de lave.
Accès interdit ?
Remarquez l'affiche de la photo de droite (ci-haut); on nous annonce que l'accès est restreint aux résidents seulement... et que les touristes peuvent y circuler qu'entre 15h00 et 21h00. Cette limitation ne semble pas observée... plusieurs véhicules s'aventurent bien avant 15h00.
Rouler sur la lave ?
Oui sans aucun problème et ce même avec un véhicule qui n'est pas 4 x 4. On y va plus lentement !
Remarquez l'affiche de la photo de droite (ci-haut); on nous annonce que l'accès est restreint aux résidents seulement... et que les touristes peuvent y circuler qu'entre 15h00 et 21h00. Cette limitation ne semble pas observée... plusieurs véhicules s'aventurent bien avant 15h00.
Rouler sur la lave ?
Oui sans aucun problème et ce même avec un véhicule qui n'est pas 4 x 4. On y va plus lentement !
De quoi à l'air «l'agrandissement» de Kalapana sur la mer suite aux coulées de lave ?
Depuis la dernière coulée, l'île Big Island est encore plus «big» et ce de ¼ de mile vis-à-vis Kalapana.
Un sentier débute là où Kalapana existe encore et se termine à la mer; au bout, on nomme ce lieu : Black Sands Beach
Accès interdit ou permis ?
Le sentier (janvier 2016)
Le Black Sands Beach (janvier 2016)
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