Le bâtiment art déco a servi de premier terminal pour les vols de passagers de 1940 à 1954.
Photos prises à l'intérieur. Malheureusement, on ne peut accéder au deuxième étage et à la tour.
Pourquoi les murs présentent de gros blocs de béton ? On aurait trouvé des traces d'amiante dans les murs en mai 2008. Un projet de restauration de tous les étages sera complété... quand ils auront trouvé les fonds.
Le Texas, c'est aussi la pétrolière Texaco : la compagnie du Texas !
L'avion Douglas DC-3 placé derrière le bâtiment peut être visité mais on se doit d'être accompagné par un employé du musée puisque l'avion est sur une piste de l'aéroport Hobby.
C'est l'aéroport William P. Hobby (code HOU) qui utilise maintenant les pistes.
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